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近年来，随着消费者对旅游品质需求的提升，越来越多的游客将目光投向了风光独特、感受别样的南极游。消费者崔先生就花了7万元报名参加了为期16天的名为“南极2017追梦之旅”，但是没想到这“追梦之旅”却变成了“糟心之旅”，到底怎么回事儿呢？一起来看看吧。
近年来，随着消费者对旅游品质需求的提升，越来越多的游客将目光投向了风光独特、感受别样的南极游。消费者崔先生就花了7万元报名参加了为期16天的名为“南极2017追梦之旅”，但是没想到这“追梦之旅”却变成了“糟心之旅”，到底怎么回事儿呢？一起来看看吧。
近日，消费者崔先生向中国消费者报投诉称，其于2017年11月24日花费7万多元，通过中国康辉旅行社集团有限责任公司（以下简称康辉旅行社）报名参加了为期16天（2017年12月2日至12月17日）的名为“南极2017追梦之旅”的旅游团。
康辉旅行社在宣传时曾表示会有礼品赠送，包括专业极地探险冲锋衣一件，南极探险证书及航程DVD，南极旅行四件套，特别定制极地行李牌等。但实际上，除冲锋衣之外，宣传中所称的其他赠品均未提供。
“极地游操作周期一般为三个月，而崔先生于出发前7天报名，当时团队机票已事先定好，所以他的机票是单独后出的。”而在康辉旅行社提供的旅游团出行手册上，记者也确实没有看到崔先生的名字，康辉旅行社表示：“当时可能手续还没办完。”同时该负责人表示，出发前礼品确实没给消费者，后来康辉旅行社补寄了礼品，崔先生拒收。
记者了解到，崔先生将自己的向市旅游局进行了投诉市旅游局做出“旅行社赔偿游客5000元”的调解结果，但崔先生对此并不满意他认为康辉旅行社的行为严重侵害了消费者的权益，涉嫌虚假宣传，应给予团费三倍赔偿。康辉旅行社认为旅游团存在相应的服务质量问题可以依法合理赔偿，但对三倍赔偿的要求无法接受。
记者在各旅游网站搜索发现，目前南极游线路根据行程安排、游览目的地、是否拼团等不同，价格从5万元到60万元不等，其中抵达南极点的线天。
以崔先生提供的为期16天、团费7万元的团队为例，整个旅途中，旅游团需要两次穿越被称为“海峡”的德雷克海峡，来回4天的航行中，惊涛骇浪和晕船的不适感也着实着梦想探险南极的游客们。
“要想不晕船，更快抵达目的地，可以选择从智利蓬塔乘飞机直接飞越德雷克海峡到达南极，在南极登陆次数也相对较多，但价格较贵，大概在20万元左右。”康辉旅行社西直门店的工作人员向记者介绍。
记者在携程官网上看到一个24.75万元的智利＋南极15日游产品，线路安排就是从蓬塔乘飞机经两小时抵达南设得兰群岛，南极探险时间为6天，相对更为充裕。
据业内人士介绍，目前我国南极游的组织方式，基本上是由国内旅行社招揽客源组团而成，再前往南极门户港或包船或拼团，搭乘拥有IAATO营运资质的外方公司游船或飞机前往南极。崔先生报名参加的正是这样的拼团游。
康辉旅行社西直门店工作人员透露，对于拼团南极游，旅行社在出发前会向消费者提供领队的联系方式，但并不领队是游客所签旅行社的导游，一般情况下由游客所选的游司负责安排，游司还会向登船游客收取约1000多元人民币的小费。
市汇佳律师事务所律师芦云认为，既然消费者和康辉旅行社签订了合同，也缴纳了团费，若因旅行社内部操作流程出现遗漏和交接失误，造成游客不在旅行团名单上，没有按照合同约定履行相关义务，而导致消费者权益受损，康辉旅行社应承担违约责任。
市消费者协会投诉部主任陈凤祥表示，赔偿损失依据责任而定，康辉旅行社是否存在欺诈、违约，要依据具体的法律事实，需逐条对照合同而定。
除极地游之外，记者在各大旅游在线平台看到，带有“豪华游”标签的旅游产品种类繁多，包机游、邮轮、潜水等等，价格动辄几万元，更有十几万元、几十万元，甚至有上百万元的“环游世界”项目。
据芦云介绍，相较于传统旅游中存在的强制购物、更改行程单等问题，豪华游、特色游相对小众，本身存在的不确定性大，从旅行社的角度来说，很多产品和运营可能还不够成熟。同时，消费者对高端特色旅游的要求和期望相对较高。当消费者需求较高，而旅行社的服务又跟不上时，就容易产生矛盾。
消费者在签订旅游合同时，一定要核实合同甲泰国佛牌极度危险乙双方的主体是谁，合同是否加盖旅行社公章。另外，根据《旅游法》，行程单是旅游合同的组成部分，却往往被消费者忽略。消费者在签订旅游合同时，要认真核实旅行社提供的行程单，包括消费者的个性化需求、旅行社能提供的服务内容及标准，具体到住宿、餐饮标准，都要落实到合同上，切勿轻信旅行社的口头承诺，有任何疑问都应及时提出，以避免自身权益受到侵害。
此外，出境游的安全和保险问题尤为重要。消费者在出行前密切关注旅游目的地的安全、天气和卫生情况，确保自身能适应当地。在选择极地跳水、潜水、攀岩等高风险项目时，要判断自身是否具备相应的技能，量力而行。
文章由325棋牌提供发布
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